2025-ös Giro d'Italia 5. szakaszának előzetese Gyors és izgalmas találkozás vár rád a Materában

Úgy tűnik, hogy a reggeli szakaszra kicsit hosszabb ideig kell majd fenntartanunk a közös levegőnket. Korábban láttunk egy kis szünetet – hogy mennyire, azt nem tudjuk, de tényleg. Van Uden a második, egy nagyszerű verseny tőled, és te is jobban fogsz teljesíteni néhány szakaszon a negyediken.

Bet at home kód promóció – Félúton: Feszítse meg a konzolokat a kupacban a nehéz döntő előtt

A legfontosabb téma azonban természetesen a teljes siker, amit Yates „szakmám meghatározó pillanatának” nevezett. A nagyszabású utazás legújabb szakaszának főként ceremoniális végén vagy későbbi szakaszok, vagy az időeredményekben lesznek változások, ha nem is a helyezésekben. De ezúttal a 2025-ös Giro 21. szakaszától kezdve az új helyezés stabil maradt, és sértetlenül maradsz, akárcsak a GC új 44. versenyzője, több mint két órával lemaradva a csatavezetődtől. Az utolsó leszámolás a hegyekben az utolsó előtti versenynap előtt olyan, mint a szombat, ahol öt kategorizált emelkedő van, és további 37 km-rel kell megtenned, hogy 203 km-t teljesíts.

Démare negyedik lett a Classique Dunkerque-on, miután az Arkéa-B&B Lodging birtokolta az országot. A legutóbbi, Materában befejezett Giro d'Italia utolsó futama 2020 bet at home kód promóció -ban volt, amikor a Groupama-FDJ-ből érkező Arnaud Démare sprintben megelőzte az új csapatot. A FloBikes a világ legjobb kerékpárosai között közvetít. Böngészd a közvetítési ütemtervet, hogy többet lásd kedvenceid közül.

Giro d'Italia 2025 Élőben: Az 5. szakasz teljesítménye és helyezkedés, miközben Mads Pedersen megpecsételi a titkot

Amelyeknek még 4 km van hátra, Wout van Aert (Visma-Lease a motorkerékpár) lejjebb kerül a kupacból. Hasonló jövő várt Pedersenre is, amikor Roglič felért a csúcsra, kapaszkodva a friss vízesésbe, és viszonylag kiegyensúlyozott leszel, hogy célba érhess. Jay Vine (UAE Group Emirates) a hullámzó ösvényeken haladt Materáig, ahol a célvonalat mészkőbarlangok húzták meg. Az indulás napján a Lidl-Trek-re utazott karrierje hátralévő részére, Mads Pedersen a Giro d'Italián harmadik győzelmével hálálta meg főnökeinek. Az eredmény lezárult a Pedersen állóképességével kapcsolatos kérdéseket felvető 24 óra kezdete után. A srác határozottan válaszolt neki Materában, és a pénzzel, hogy Nápolyban a hatodik szakaszon – ahol két évvel ezelőtt vásárolta meg – az új dán motort, még több rekordot fog felállítani.

Giro 2025 Favours 3. fázis: Szökésnap

Mads Pedersen egy csúcs-trükköt jelentett be a Giro d'Italia szakaszgyőzelmeiből, amelyek egy kemény küzdelemmel teli győzelemmel egy nagyszerű, ütős állandó versenyen a negyedik szakaszba jutnak. Egy újabb nagy száguldásban igazán versenyezhetnek a célért, ha a közösségek egyensúlyban tudják tartani az új szökevényeket, mielőtt végül felmennek Montemagnoba. Egy kissé kiábrándító nyitónap után ez egy nagyszerű Giro lesz Vismának. Van Aert megszerzi első Giro szakaszgyőzelmét, fantasztikus előnnyel indul, Kooij egy jó száguldást zár, és Simon Yates nagyszerűen felmászik, vagyis egészen a nagydíjig jut. Az új trió mindhárom nagy sprintet végigsöpörte, több mint két és fél alkalommal a pályán. Egy gyorsulási nehézség látszólag legyőzte Pedersent, aki komolyan szenvedett.

• Pedersent arra tervezték, hogy keményen dolgozzon a Giro sapkájának következő részében, amelyet szerdán bejelentettek.
• Azonnali epizódokat találhatsz, mert a versenyzők megpróbálnak belépni az új korai szünetbe.
• Kattints a linkre az összes kategória teljes listájáért, ahol pénzdíjakat is nyerhetsz, beleértve a középhaladó sprintek díját és a támadó szellem díját is.
• A frissen 31 éves játékos mindössze háromszor szerzett labdát profi karrierje során – ezek közül a legutóbbit 2018-ban –, így általában nem kapja a dicséretet.

A vadonatúj, 23 éves holland versenyző legyőzte Olav Kooijt (Visma-Rent a motorcycle), Maikel Zijlaardot (Tudor), és az új, 189 kilométeres szakasz végén versenyre kelhet Mads Pedersen parancsnokkal (Lidl-Trek). Vannak azonban emelkedők, de csak egyet értékeltek, a többi ismeretlen, a sprinterek küzdelmét a sikerért és a győzelemért. A legújabb szakasz viszonylag rövid, 151 km-es, de sok túrázást tartalmaz, ami befolyásolhatja a finálét. Fedezze fel az új verseny előtti kedvenceket, vagy kattintson az asztal alatti linkekre a szakaszonkénti legújabb kedvencek megtekintéséhez. Természetesen ezeknek a tartalmaknak a nagy részét a verseny(ek) kezdetéig készítették. A csütörtöki tizennyolcadik szakasz egy nagyszerű, 144 kilométeres, hegyes állomás Morbegnoból Cesano Madernoba, Lombardiában.

A Gagliole utolsó KOM-ján mindössze 6,5 km vár rád a Castelraimondón belül. Négy hegyi befutó vár rád, nehéz emelkedőkkel Dél-Olaszországban, valamint a toszkán Appenninek Alpjaiban található magas San Pellegrinóval. A 15. szakasz az új Montegrappa-i emelkedővel, a 16. szakasz öt emelkedővel büszkélkedhet a Garda folyótól nyugatra, míg a 17. szakasz a Bormióban ér véget, közvetlenül a legújabb Mortirolo megmászása után. A 2024-es Giro d'Italia versenyigazgatója, Mauro Vegni 20%-kal csökkentette a teljes szintkülönbséget 42 650 méterre, valószínűleg azért, hogy Tadej Pogačar (UAE Group Emirates) Giro-Tourja kétszeres esélyt kapjon.

Giro d'Italia 2025, 18. szakasz: videoklipek, felhasználók, útvonalak

A legújabb Panino Cegliese ízek özönét vonultatja fel, tonhalat, mortadellát, provolonét és esetleg kapribogyót is tartalmaz. A Grano Stumpato, egy klasszikus pugliai tepsi, őrölt gabonából készül, pecorino sajttal, ricotta szósszal vagy paradicsomszósszal ízesítve. Egy kihagyhatatlan étel a Fave elizabeth cicoria, egy egyszerű, mégis ízletes étel hámozott, szárított lóbabból és vadcikóriából, amelyet szűz olívaolajjal ízesítenek.

Hol érdemes nézni

Bram Welten (Picnic-PostNL) a következő versenyző, akinek piros lapot adtak a nevéhez, miután „az előző futamban lassított, és veszélyeztetheti a többi versenyzőt” a 4. szakasz Leccében történő száguldása miatt. Francesco Busatto (Intermarché-Wanty) és Matteo Moschetti (Q36.5) kapták az új megbízásokat, hogy szokatlan sprinteket futhassanak az 1. és 6. fokozatig. Busatto „ütést adott a vállára, és kétszer fejbe csapódhat a sprintben”, míg Moschetti megelőzte Olav Kooijt a Napoliban. Az Ineos végül a 3,5 km-es szakaszon beállt, és gyorsan csökkentette a szökésben lévők előnyét, amikor a verseny elérte a legújabb Lucca körgyűrűt, talán azért, hogy megmentse Geraint Thomast a problémáktól a 3 km-es jelzés előtt. Maglia azzurra – Az új kék mez az új hegyi kategóriába tartozik. A Giro versenyen a kezdő kerékpárosoknak több feladatot is kínálnak, mint bizonyos minősített lejtőket és emelkedőket.